Зимняя шина Michelin X-Ice North Xin4 245/35 R21 96H в Уфе

Зимняя шина Michelin X-Ice North Xin4 является обновленной версией своей предшественницы, X-Ice North 3, которая успешно находилась на рынке более 5 лет. Разработка новой модели велась с нуля, что позволило добиться значительных улучшений в ключевых эксплуатационных характеристиках.

Увеличенное количество шипов
Одним из главных нововведений стала значительно увеличенная численность шипов — теперь их от 250 и больше в зависимости от размера, по сравнению с 96 в предыдущей модели. Шипы расположены в 22 ряда как вдоль, так и поперек, что существенно улучшает сцепление на укатанном снегу и льду. Использование компьютерного моделирования позволило оптимизировать их расположение для снижения уровня шума при движении.

Новая конструкция шипов
Шипы выполнены с использованием железного сплава, что обеспечивает равномерный износ шипов и протектора. Форма твердосплавных вставок, позаимствованная у раллийных шин, имеет конусообразную структуру с выступом на верхней части, что увеличивает сцепление при боковых ускорениях и улучшает разгон и торможение, особенно на ледяной поверхности. Дополнительное увеличение количества шипов в зоне контакта усиливает этот эффект.

Новый протекторный рисунок
Протектор шины имеет V-образный рисунок с крупными блоками, количество которых уменьшено, но размеры увеличены. Это обеспечивает более длинные кромки для лучшего сцепления на зимних дорогах. Новые 3D-ламели дополнительно повышают эффективность работы протектора. Также увеличены дренажные канавки, которые имеют изогнутую форму и направлены против движения, что значительно улучшает устойчивость к аквапланированию и скольжению по снежной каше. Крестообразные канавки усиливают сцепление на снегу, удерживая его в протекторе.

Основные особенности шины:

• 250 шипов формируют 22 продольных и поперечных ряда для улучшенного сцепления;
• новая конструкция шипа, взятая из раллийных технологий, обеспечивает лучшее сцепление на льду;
• шипы и протектор изнашиваются равномерно благодаря железной основе твердосплавных вставок;
• V-образный рисунок протектора с массивными блоками увеличивает устойчивость на зимней дороге;
• расширенные дренажные канавки повышают устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.