Летняя шина Nitto NT860 185/65 R14 90H

Заказал шины нито в Мосшине как придут сделаю фото и полный обзор на шины) г Кемерово

Остался доволен шинами. Соответствие цене и качеству.

мягкие, тихие, прекрасно справляются с аквапланированием и колейностью.

отличные катки. Машину на мокром асфальте держит на 10 из 5

Отличные покрышки! Мягкие и тихие! Держит очень хорошо!

Отличные шины, хорошо держат дорогу, мало шумные, достаточно мягкие и комфортны в езде, в дождь приемлемо.

Отличные шины, особенно учитывая их стоимость...

Резина ЛЮКС, очень понравилась после стандартной Yokohama dB 70 , мягкая, нешумная, экономичная по топливу.

Резина хороша во всех отношениях. Всем советую.

отлично

Очень тихая и комфортная резина! Разница оказалась заметной даже в сравнении с зимней очень мягкой липучкой. Особенно заметна разница на трассе, привычный гул от колес просто пропал. В плане управляемости тоже все ок, но я езжу достаточно спокойно, на скорости в повороты не вхожу, поэтому трудно что-то говорить, для меня все Ок. Эксплуатация в основном в Мск, поэтому по плохим дорогам тоже не ездил, как будет держать удары от ям не могу сказать.

Данные шины установлены уже на 3 машины в семье, мягкие, тихие, отлично держат дорогу. Хорошее сочетание цена-качество.

отличные шины брал на солярис мне подошло шума нет неровности глотает на ура

Сгодиться резина, 200 кмч едет, в повороты входит, шум в норме

Ранее уже имел положительный опыт эксплуатации шин Nitto NT860 размерностью 195/65/15. В этом году использую аналогичная модель размером 205/55/16. Уже много было положительных оценок о управляемости, мягкости, торможению, аквапланированию, бесшумности данной модели. Думаю, уже добавить нечего. По этой части все отлично! Волею случая, могу добавить лишь две характеристики: 1. Прочность! Буквально вчера пришелся хороший удар в переднее правое колесо на пересечении трамвайных путей. От удара колесом о рельс погнулся (нет не рельс, к сожалению) литой диск. На самой покрышке нет никаких признаков повреждения резины или грыжи! 2. Управление по снегу. Этой весной рано начало все таять. Ну вроде тепло, сухо, осадков не ожидается. Соответственно переобулся на лето. Спустя неделю, бац, погода развернуласть... Ниже нуля, метель, снег. Коммунальщики по всей видимости тоже уже переобулись и распрягли снегоуборочную технику... Переобуваться было лень, да и до хранения зимней резины доехать еще надо. Поэтому поубавив ретивость откатал неделю снежной весны без проблем и эксцессов. Для летней реазины с продольным рисунком протектора - очень хорошие показатели на рыхлом, укатанном и мокром снегу! Стартует и оттормаживается уверенно.

Купил в марте 2020 года заказ #1186922, поставил в конце апреля 2020, долго думал что взять в итоге Nitto NT860 сочетание цены и качества, название шин конечно каличное))) Нитто то есть "ни то"))) по факту оказалась нормальная шина! Шумновата чуток но не смертельно, езжу только по городу. Рекомендую, до этого ездил на conticontact 5 но цена на них просто заоблачная и за 3 сезона стёрлись(((

Отличная резина, машину как подменили. Очень комфортно стало ездить, мягкая, бесшумная, отличная управляемость,держит дорогу в поворотах отлично.

дорогу держит хорошо,реально бесшумная долго выбирал и не ошибся главные критерии цена бесшумность себя оправдали посмотрим что будет с аквапланированием и износостойкостью.

Toyota camry V40 дорест. 2,4. Вобщем за четыре дня накатал 3000 км на этой резине. И вы знаете, я долго боролся с собой и с опаской смотрел на эту марку шин. У машины за 13 лет я первый владелец и по сей день на одометре 165 т.км. За это время первая замена на 40т.км со штатной Yokohamы на такой же штатный (в салоне у офов) Michelin (марку уже не помню), его я прикончил на 120!!! и еще бы один сезон катал, но просто она слоиться начала))). Далее на 162т.км я снял Hankook prime 3-k125, и она мне казалась после заводской Ёки просто идеалом. НО! Когда я переобулся в Nitto NT860, положа руку на сердце скажу: "где вы с..ки были раньше". Вобщем так. Сухой асфальт по городу, Т воздуха 30-36*С, ничего особенного кроме как офигенно мягкого проглатывания неровностей стыков старого и нового асфальта, так же значительно мягче Ханкука идет по бетонке со стыками. При резком старте (с штатным давлением 2.2) повизгивает и пробуксовывает, но совсем чуть чуть (неприятно, но из песни слов не выкинешь). Шуршание на скорости 40-60 слышно, но не критично (тише Ханкуков). Трасса, Т воздуха такая же, по асфальтовой колее дальнобоя по сравнению с Ханкуками увереннее, но все равно приходится подруливать. Дождь, температура несколько ниже, скорость 80-120км/ч, по влажной дороге идет хорошо, повороты Джубга-Сочи с загрузкой 4 взрослых человека в машине за асфальт цепляется уверенно. Далее режим "Лужи на дороге." несколько не понял их поведения. Не скажу что совсем клинит, но в момент соприкосновения с водой ощущения в руле неприятные. Ханкукам проигрывает однозначно, тем было пофиг на глубину и скорость даже с износом в 85-90%. Так как машина моя по определению далеко не спортивная, соответственно и характер движения я стараюсь выбирать соответствующий (двое маленьких детей в машине), плюс невысокая цена для такого размера, то я считаю пока что угадал. Некотроые пишут про то как у них расход упал после установки тех или иных колес на 1-2л. Господа, это бред! Это чисто лабораторные замеры, и применять их к разным маркам авто, к водителям разной манеры вождения, климатических условий использования в настоящий момент, покрытия и тп, считаю некорректным. По износу сказать еще ничего не могу, так как только 3000км пройдено. Но на вид мягковатые, боюсь износ будет быстрее Ханкуков.

Сравниваю с предыдущими Данлопами ЛМ 704, в первую очередь, т.к. те шины мне в целом нравились, но были шумноваты и по истечении 3,5 сезонов осталась малая величина протектора и воду перестали совсем держать. Было принято решение о замене. Нужна была шина, не отличающаяся шумностью и, в то же время, пригодная для динамичной езды. Выбор пал на незнакомую доселе марку Нитто. Шину выбирал по рисунку и цене, стране производства, износостойкости, все факторы в совокупности. Мнение после 10 000 пробега следующее. Шины достаточно тихие после Данлопа, держат на сухую хорошо, к аквапланированию устойчивы, комфортнее за счет меньшей жесткости, в чем проигрывают, на мой взгляд, так это в движении в околонулевые температуры, Данлоп меньше дубел (субъективно). Ну и колейность, как мне показалось, Нитто к ней более чувствительна. Резюме следующее - шины достаточно комфортны после дубового Данлопа, но хуже переносят колею и позднюю осень. Так же, субъективно, за счет более жесткого каркаса Данлоп более четок в повороте на скорости. Но все это приводит к дубовости и довольно высокому уровню вибрации на неровностях и шуму, хотя и не критичному. То есть хорошая шина для активной езды, которая не утомляет совершенно гулом и дубовостью, но требует больше внимания в ярко выраженной колее и не допускает затягивания с "переобувкой". По износу пока особо ничего не скажу, пробег не большой. Всем удачи!

Хорошие шины от японского производителя (это же завод TOYO для внутреннего рынка Японии, до недавнего времени) Шины вполне комфортные, как по сухому, так и в дождь. По шумности не идеал, но достаточно тихие для машины с посредственной шумоизоляцией (от дорожного покрытия многое зависит). По износостойкости пока рано делать выводы. Лето отбегали, а на вид всё такие же бодрые. По колее не елозят. Мелкие трещины хорошо проглатывают не передавая на кузов.

Пробег более 3000 км. Учитывая прсредственную шумоизоляцию цивика, в салоне достаточно тихо. На любой (мокрой или сухой)дороге ведет себя отлично. Зимой езжу на зимней резине, поэтому про управляемость на льду и снеге нмчего сказать не могу. По моему отличная резина. Если мне не изменяет память это дочка Toyo.

отличная скоростная мягкая шина водоотведение пока на 5 + пробег 15000 км малазия умеет делать шины выбор пал на малазию ибо ездил раньше на ёкогама малазийского производства оч был доволен поэтому без страха купил малознакомый бренд малазийского поизводства по приемлемой цене и не разу не пожалел за такие деньги получил шину качеством не хуже мишлена но в 2 раза дешевле..при скорости в 200 км.ч как на 100км.ч держит дорогу

Достоинства: Мягкость (существенно мягче проходит мелкие неровности и лежачие полицейские). Тишина (такое ощущение, что резину не слышно вообще; зато услышал все дефекты подвески, видимо, в ней что-то придется менять). Эта технология с перфорированными стенками канавок, судя по всему, реально работает и создает тишину. После обкатки обнаружил, что на скорости за 100, резина буквально "расцветает" (ощущение, что ты, будто, летишь над дорожным полотном, при этом управляемость сохраняется на вполне приемлемом уровне). Мокрый асфальт - очень хорошее сцепление (на скорости за 100 на КАДе специально заезжал в колею с водой,- небольшое аквапланирование начиналось только в случае начала торможения). Мокрую небольшую грязь на грунтовке вполне можно преодолеть (но только на очень малых скоростях). Субъективно кажется, что и топливо чуток экономит. Недостатки: Торможение, наверное, чуть длиннее стало, но к этому быстро привыкаешь (я компенсирую силой нажатия на тормоз и дистанцией). Тормозной путь получается без кивков, вибраций и заносов. В поворотах крены стали чуть больше, но без ущерба для контакта с дорогой.

Приобрел 9.06.18. Опробовал 20.06.18: трасса М-4 - Геленджик-мост-Крым (Евпатория) и обратно. М-4: 3 раза ловил ямы и наплывы от грузовиков (ехал ночью) легко проглотили грыж нет, Геленджик несколько раз резко тормозил до останова на серпантине износа не заметил и до сих пор, на мосту дождь проливной 80-90 км/ч с перестроением легко и уверено без признаков аквапланирования. Тихие (хотя у чери шумка ни какая). Боковина хоть и мягкая свала при поворотах нет.До этого были Continental ContiPremiumContact 2 215/65 R16 98H. Нитто понравились больше.

хорошее сочетание цена качество, купил в размере 215/55 R17 мягкие, ямоустойчивые), бесшумные (но зависит от покрытия по которому ездить) бетон и новый асфальт тихо, старый асфальт который размыло и торчит галька там шумит будет любая резина, японское качество производство малазии как по мне в 1000 раз лучше чем купить иностранную резину, но которую делают у нас

Основном критерием выбора при покупке был акустический комфорт и управляемость, за свою цену оправданный выбор на 100%. Единственный минус по мокрой проселочной дороге не едет совсем, протектор забивается и колеса шлифуют. Поэтому только асфальт, на котором ведет она себя шикарно.

Шины брал в замен SX-2 которые не прошли и сезона . Nitto (Малайзия) ходят уже третий сезон т.е. лето 19г., зиму 2020г. т.к. зимы у нас не было и я зимнюю не ставил. Пробег в 33000 и они ещё столько же пройдут. Согласен что многое зависит от езды, но при умеренной езде это отличные шины (цена- качество). Они очень тихие и устойчивые.

Отличная резина.У меня летний вариант. Прекрасно тормозит.бесшкмная. по мокрому асфальту также минимальный эффект аквапланирования. Очень доволен приобретением! На зиму тоже возму резину данной марки.

Шинами очень доволен, Соотношение цена- качество просто идеальное.

хорошо

Решил попробовать данную марку и модель шин.2 недели, полет нормальный, дорогу держит отлично,за этот небольшой срок ездил и в дождь, и по грязи, и по песку. По соотношению цена/качество очень неплохой вариант.

Очень понравилось обслуживание и работа с клиентами на Лесотехникума 491 Огромное спасибо! Цены по городу приемлемые. Все очень просто и удобно

Отличная шина ! Очень тихая !!!! Все характеристики на высоте перечислять просто не буду. Nitto так держать !!

Отличные шины. До них стояла родная YOKOHAMA, но даже сравнивать не возможно.

отличные шины за свою цену, немного шумнее чем хотелось.

Купил из за хороших отзывов. Резина тихая, по трассе комфортная. На этом плюсы закончились. Живу в Сочи. Про повороты на большой скорости надо забыть. Если заходить в поворот и притормозить кидает. Короче резина для тихой неспешно езды. На бетоне каждый выступ чувствуется. Трясёт всю машину. Скорее всего больше не возьму такую резину.

За сезон накатал на ней более 70000 км (такси по трассе) , доволен очень, ни прокола, ни грыжи, просто износились по нашим дорогам.

идеальная шина за свои деньги . За два сезона износ минимальный , грыж нет , хотя качество покрытия у нас оставляет желать лучшего .

Резина, мягкая, катаю её на Toyota Estima. Меня всё устраивает. Хороша в поворотах, да и на мокрой дороге норм. На трассе, если в колею попадаешь, немного плывет

Хорошая резина.В дождь очень хорошо держит машину. Довелось поделать по снегу, вполне адекватно себя вела (но все равно не советую по снегу ездить, всё-таки летняя).Мягкость машины стала выше по сравнению с родной резиной. Но на второй год эксплуатации обратил внимание, стала немного гудеть. Порезов, грыж или преждевременного износа нет.

Шины дорогу держат хорошо, даже в дождь.Попал в яму задним левым колесом, замял диск, но колесо не пробил. Достойное качество.

Отличные шины. Более тихие чем ранее использовавшиеся Nokian Nordman SX. По управляемости никаких замечаний нет.

Отличные шины. Нешумные, сглатывают неровности дороги, не шлифуют, не скользят при разных погодных (только не зимних) условиях. В большие ямы не влетал, но обычнае колдобы ни к каким повреждениям не привели. За 12 тыс.км износ никак не заметен. Наваливал и по серпантину в Сочи и по прямой - всё хорошо. Единственное, как-то в ноябре неожиданно выпал снег и пришлось ехать: машина тормозила очень плохо. Но шины и не для такой погоды. Короче, отличная резина.

Очень хорошо

Купил на замену старых континенталь. Шум исчез. Мягкие. Лужи очень хорошо держит. езжу как пенсионер, поэтому особо много не сказать, но то, что они бесшумные - это факт (брал по рекомендациям друзей, кто ставил на bmw, opel, ford)

Отличная шина, цена/качество!Беру NT860 уже второй раз, все нравится.

Цена=качество

С момента покупки отъездил сезон. Недостатков не нашел, на дороге ведет себя более чем достойно, по песку и грязи тоже нареканий нет.

оценка 5 куплю зиму может тогда + добавлю)

Классная резина!!!

За свои деньги отличный выбор, покупаю уже третий комплект на две машины

Хорошие шины, цена качество на отлично.

Очень хорошая резина, тихо и комфортно в управлении до этого была NEXEN 6000, стёрлась за 1.5 летних сезона.

Оценка на хорошо. Все в среднем диапазоне. Выигрывает цена. Можно покупать.

хорошие шины о покупке нежалею

В целом Разина не плохая за свои деньги , тормозит на мокром хорошо, в юз ее очень сложно пустить, ну может у меня и машина не позволяет , не очень шумная, самое плохое, что она стерлась очень быстро , ну прям ооооооочень быстро, по трассе не ездил вообще , только город, без резких стартов, не знаю почему так, может мягкая очень , в следующий раз не купил бы.

Езжу 2 сезон, резина не твёрдая ни мягкая, по разбитым дорогам проходит мягко, грыж пока не обнаружено, хотя ловил не мало глубоких с острым асфальтом ям. Износ пока что не заметен. Управляемость в сухую погоду замечательная, в сырую тоже. На большой скорости заход в глубокую лужу с не значительным покачиванием авто, но дорогу держит уверенно, будто прорезая и отводя воду в сторону. На поворотах заметно падает скорость, ощущения как будто въедается в асфальт. Оттормаживается моментально. Шум есть, но не значительный. Думаю шумка порогов и дверей убрала бы его совсем, т. к. на скорости 100+ слышна любая резина. Посмотрим как покажет себя этот сезон, если положительно, то попробую купить с шипами зиму.

Отличные шины в своей ценовой категории. Брал в штатном размере. По сравнению со штатной резиной кумхо намного тише. Несмотря на трассой характер протектора неплохо едет по грязи и мокрой глине, чему я очень удивлен. При температуре около 3 градусов и мокром асфальте немного прошлифовывает при резком старте. При других условиях такого замечено не было. Вобщем хорошая резина, для обычной езды-берите не пожалеете

Отличные шины по доступной цене! Мягкие, отлично держат дорогу на сухом и мокром асфальте, не боятся колею. Откатал с июля месяца и по сей день, ни сколько не жалею, что приобрел шины Nitto.

Средняя резина и не более того, без восторгов. По-моему субъективному восприятию излишне "мягкая" или валкая и недостаточно эффективная при торможении, в остальном вполне себе ничего

Шины мягкие , долго выбирал . Искал - именно мягкие , резиновые . Надоел " европластик " .. Из минуса - по поврежденному дорожному покрытию пошли небольшие порывы корда (большая скорость была ). Практически не шумят , по ливню ( на скорости 90 ) держат нормально .

Доброго времени суток! Долго выбирал летнюю резину. Смотрел бриджи, йокогаму, мишки, тойо и т.д., но во всех свои плюсы и минусы и случайно наткнулся на данную модель. Раньше про эту марку не слышал. Почитал отзывы и решился рискнуть... Размер 195/65/15. Производство Малайзия, 2016 г. Очень доволен как держит и тормозит как по сухой дороге так и по мокрой. Колейности не боится (в пределах разумного), в меру мягкая, не шумная. Собираюсь брать такую родителям. В своем ценовом сегменте думаю лучше найти будет сложно. Рекомендую.

Поставил шины NT860 на Калину вместо штатных Кама. Разница как небо и земля. Увеличился накат автомобиля. Снизился расход топлива - в среднем раньше было в районе 10 литров на сотню в городском режиме, а стало 6,5-7 литров. На трассе расход снизился до 5,5-6 литров. Тихо. Улучшилось управление. Рекомендую.

Шины брал уже чем рекомендует завод,т.е.185/65R15 .С первых километров шины удивили тишиной,диапазон скоростей 80-160км/ч.,цепкие на асфальте,мягкие.Комфорт от поездок.При торможении экстренном АБС молчит,колею н чувствует,после 120км/ч при сильной колености ведет себя предсказуемо,без резких срывов.Рекомендую.До эти шин были континеталь производства португалия тоже хорошие шины и Ёкогама блю эрт последняя гадость редкая если не сказать крепче,производства Россия.Наверное у нас воруют больше вот шины такие получаются.

Привет. Покупал в размерности 205/55 R16 91V, брэнд Япония, но производят модель NT860 в Малайзия, никаким сюрпризом для меня это не было т.к. перед покупкой информацию о продукте и производителе изучал. Брал Nitto в замен штатной Dunlop Sport 01, которая за 6 лет эксплуатации еще остается живой, но её жесткость терпеть невозможно, любая неровность нещадно бьет по подвеске, а комфорт и жесткая резина это считаю вещи несовместимые, учитывая состояние наших дорог. Критерий мягкости резины был первоочередной при выборе. Остановился на Nitto и нисколько не пожалел: эффективный рисунок, высота нового протектора 8 мм, в меру мягкая (точно не жесткая), есть защита обода диска, легко балансируется. По управляемости тут кто-то писал нужно колею ловить на скорости выше 120 км./ч.!) Да, нужно! Больше скажу колею можно ловить на любой скорости. Ясное дело больше скорость, больше нагрузка на резину, момент валкости будет присутствовать всегда, но кто-как его воспринимает и какая массса авто... и какие условия... и еще куча всего что может быть!))) Управление предсказуемое и четкое, прямолинейное движение "как по рельсам", в поворотах не сносит, при перестроении никуда не уводит - дорогу держит надежно. Торможение уверенное, ABS ни разу не включался в работу, трогание на асфальте без пробуксовки, зацеп отменный. На мокром асфальте зацеп мне показалось даже лучше чем на сухом. Тихие, отличная амортизация, ямки и неровности дороги съедаются. Поставил эту резину + новые диски и покатил в отпуск. Покупкой очень доволен.

Очень мягкие, тихие, комфортные шины. Очень понравились! Очень красивый дизайн. Отлично держат дорогу. Разгон-торможение-поворот также на высоте. Вообще не жалею о покупке. До этого стояли Conti SportContact 2. Они были намного жесче и больше подходили для идеальных ровных дорог, которых у нас практически нет. А на Nitto ездить просто кайф. Про коллейность и шум забыл. Размерность 215/50R17. Отличная цена! Однозначно брать, кто сомневается.

Не плохие шины. При сравнительно небольшом пробеге, показали себя с наилучшей стороны. Вывел четверку, но это четверка с таким жирным плюсом.

Всем доброго дня. Купил для души себе Ваз 05 весной, сразу стал вопрос о резине. Ни для кого не секрет что владельцы таких автомобилей ездят в 90% случаев на откровенном хламе. Я подошел ответственно к этому вопросу и так как давно хотел попробовать этот бренд, решил что это тот случай. Как раз размер не большой, R14 185/60 по деньгам не дорого, думаю даже если меня они не устроят, то я не слишком много потеряю , чем купив такие же R17. Первый ощущения когда снял старые штампы с убитыми зимними данлопами ( не помню модель, квадратные блоки, шипы ) и поставив на чудом найденные и купленные новенькие (да, повезло!!!) ВСМПО Солярисы что у машины +20 л.с.! Куда то тачка сразу же полетела! Необычайная легкость и при этом трудность в повороте руля, просто прилипает к асфальту. Теперь, прояснив ситуацию больше расскажу о самой резине - необычайно тихая, если перейти на нейтралку и выключить музыку то вообще не слышно ее! Просто 0 шума! Лишь звук ветра по углам квадратного лба. Зацеп отличный! В пробуксовку на 175 зиме жига шла в легкую, на этой же не реально, только если есть песок или пыль на асфальте. Тормоза - вышка! Дальше уже не хватает самих систем на машине. Резина на несколько голов превосходит возможности слабенького 1.5 инжектора. Есть и минусы - абсолютно шоссейная резина. Глина или размытый грунт и вы сядете как пить дать. Заезжал летом на озеро, покупаться, после дождя в легкую горочку по мокрой земле с травой только на 2й/3й передаче буксует, еле выехал. По дождю - канавки большие, воду отводит збс, машина стоит как вкопанная, на сколько это слово применимо к Вазу, конечно. До 140 км/ч никаких проблем нет, кроме штрафов. По комфорту - подвеска -50 стоит, хотелось что бы резина мелкие неровности, швы проходила уверено - так и есть! Доволен ли я покупкой - Конечно! Накатать много не успел, но был и межгород 350км, и по городу покатал. Реально не могу найти негатива. Ну возможно цена, если учесть авто на какое я его брал. Там рулят другие бренды =))) Думаю с авто до 150-160 лс эта резина справится на отлично. Может супер спортсменам конечно и не подойдет, но вам в другую лигу тогда. Рекомендую от души прям. Присмотритесь, мужики

Несколько лет продавал легковую резину. До этого стояли на двух машинах летние kumho kh17, bridgestone my-02. Выбирал, как и все, долго. Начитался хвалебных отзывов, выбирал между pirelli cinturato, toyo cf2, nokian green 2.из вышеуказанного nt860 оказались самыми дешевыми, резина xl, к тому же американское toyo + классные отзывы. Взял. Протектор со старта 8,3!! На бридже был 7,2, kumho тоже меньше.Режим езды-в основном трасса, скоростной режим: 110-140. Реальный отзыв: резина очень тихая, мягкая-правда. В сильный дождь 120км/ч как вкопанная, ощутимо лучше предидущих-факт! Но! По сухому не так она хороша, как пишут. На трассе при перестроении на скорости выше 120 приходиться машину ловить, проспособиться несложно, но это явно не плюс. Торможение-отлично, но слишком рано начинает "пищать". В целом действительно доволен. Итог: глубокий протектор, мягкая, тихая, по воде отлично, по сухому-четверка из-за излишней мягкости и валкости. Рулится хорошо.

шина просто супер. любые проверки выдержала на ура. дождь и сухая погода управление практически не меняется. рекомендую всем

Отличная шина. Тихая. Цепкая. На мокрой дорогу раз тормознул- чуть лобовуху головой не выбил. Сам сильно удивлен. Отбалансировалась на отлично

Я не профи, чтобы оценивать инженеров Nitto. Но на ной взгляд шины супер! быстрая, интенсивная езда. Но тв пределах норм. Был случай экстримального руления на мокрой дороге при 120 км. час. так и не понял,толи ESP спасла толи резина. Но спасла. Почему и пишу. Всегда ездил только на двух компаниях: Конти и Мишлен. Ничуть не хуже по ощущениям и шуму.ю Но на порядок дешевле. Открою секрет: это рекомендация моего шиномонтажника Александра.Обслуживаюсь у него 8 лет. Не реклама и не хрен знает что. Я реальный человек, пишите. Подтвеждаю. Да. он еще говорил про Тойя. Ничуть не хуже.

Начну чуть с далека, я знаком с шинами Nitto с 2013г. Сам из Армении, но живу в Москве, и вот когда поздно осенью 2013г, поехал домой, в Армению на машине, там мне уже надо было купить зимние шины чтобы мог спокойно вернутся в Москву, в Ереване зашел в магазин для шин, там было много чего от дорогих знаменитых фирм до китайских. Я хотел что то среднее и продавец показал шины Nitto, липучки можно сказать все сезонный, они мне сразу понравились по качеству а самое главное было надпись made in japan. полистал в инете и нашел инфу что, это тот же TOYO для Американского рынка, на следующий день пошел и купил 4 баллона и не ошибся, шины были просто супер во всем. Когда приехал в Москву, я честно говорю что в Москве не кто знать не знал про Nitto, не в каком магазине и рынке, даже инете не мог найти чтобы читать про них. я от ездил на них 4,5 года постоянно лето зима, круглый год, километраж около100.000 км. И вот 5 дней назад мне пришлось сними расстаться, они уже начали сохнуть и гудеть, хотя можно было ездить до осени. И вот купил сразу Nitto NT860, шины просто классные по качеству. Очень тихие мягкие, держит дорогу отлично,надеюсь будут такие же качественные к износу как все сезонки, хотя уже Малайзия.

Шины не шикарные, но учитывая цену вполне достойные.Изначально были шумноваты, но после 500 км. стало тихо. По мокрому асфальту дорогу держат на 4+, сухой 5+. Ну а так - на вкус и цвет.............

Шины с неплохим комфортом движения по асфальту, но пропала острота в управлении .

Прекрасные колеса, малошумные, мягкие.

Достойная резина по соотношению цены и качества.

сухой, мокрый асфальт держит отлично. правда, немного шумит.

НЕ шумная ,на трассе держит хорошо ,хорошо держит машину в дождь .

Нормально пока

крепкий середняк.

Прекрасные летние покрышки! Основное использование - загородные трассы на скорости в диапазоне 100-160 км/ч

Используются первый сезон, показали себя с хорошей стороны.

отличная резина. самая тихая из всех

Хорошая упругая тихая резина для трассы, без вопросов. жаль только что эта модель изготовлена в Индонезии а не в Японии, всё таки японскому качеству больше доверия.

Замечательная резина. Дорогу, как сухую так и мокрую, держит великолепно. Тихая (по сравнению с ContiPremium Contakt 2), даже на "тёрке". В меру мягкая.

Офигенная резина!!! Не скрипит на поворотах, отлично держит дорогу, Живу в Сочи каждое утро 100км.ч м с Мамайского перевала, Даже АВС не срабатывает. На мокрой дороге тоже хорошо держит. Отличная резина!!! Спасибо!!!! И ещё раз Огромное Спасибо, Ахмерову Сергею Ринатовичу!!!! За терпение и профессионализм в подборе товара.))))))))

Отличная очень тихая резина, устойчива к аквапланированию

Очень мягкая резина, после монтажа легко отбалансировались, дорогу держит уверенно (снега в Сочи нет), цена со скидкой очень адекватная (по сравнению с совдеповскими изделиями), не совсем уверен в износостойкости (так как очень мягкая), но посмотрим...

Классная резина оправдывает свою цену берите не пожалеете! До этого за два сезона стер Piirelli cinturatto , и Nokian hakka blue2, У этой заметно больше накат,тишина по асфальту!

соотношение цена качество

Мягкая...отлично управляется на мокрой дороги.

Не ожидал, но шины очень понравились. Мягкие, нешумные, прекрасно держат на мокрой и сырой трассе. По износу пока что рано говорить.

Пробег 2000 км, пока только положительные результаты. Не шумит, дорогу держит, боковина достаточно жёсткая, боковые удары об бордюр выдержала. В общем, доволен на данный момент.

отличные шины, держак суперский. До них стояли yokohama a.drive aa01, так они были очень шумные. Шинами Nitto очень доволен.

Nitto NT860 R15 195/60 Долго выбирал шины взамен своих BFGoodrich g-Grip. Хотелось тихие, устойчивые, и чтобы по проселочным дорогам на дачу добираться можно было, и по трассе иногда было ехать комфортно. После долгих сравнений и чтений отзывов и обзоров, остановился на Nitto NT860. Не нарадуюсь третий месяц. По городу еду - как будто плыву по дороге. В дождь поездил немного пока, но ни разу не подвели, не сносило.

Отличная резина , держит удар , очень скоростная ,пр-ва Малазии

Отличные шины. Доволен полностью.

Отличные шины по разумной цене,я доволен!...Для города и трассы оптимальны,рекомендую!!!

очень доволен покупкой. мягкая как подушка в постели)))

Искал комфортную, тихую резину для трассы. С выбором не прогадал. Боковина отличная - ям не боится, износостойкость на высоте (на американском сайте изготовитель предоставляет 75000миль гарантии!!!). Вцелом очень доволен результатом

Шина, на мой взгляд, мягкая, комфортная, не шумит. За это приходится платить большим износом.

Хорошая резина, стоит своих денег!

Бесшумная,четко держит дорогу.Советую.

nitto nt860, балансируется отлично. Мокрую дорогу держит отлично. Бесшумная, но зависит от самого дорожного покрытия и от шумоизоляции самого авто. По моему мнению цена и качество соответствует . Отличная бюджетная шина, может конкурировать и с другими более известными брендами . Мое мнение если выбор между nitto и предположим bridgestone, danlop, yokohama я бы выбрал nitto или toyo.

шина хороша. дождь и сухая погода управление практически не меняется. рекомендую!

Прекрасные "тапочки". Стоковые стояли "Кама-евро", чей шум конкретно доставал при поездках...Как только поставил "Нитто" всё преобразовалось! Тишина на всех скоростных режимах, слышу только ветер за бортом. Сцепные качества очень хорошие, как на поворотах, так и при торможении. Недавно у нас утром выпало немного снега...предстояло ехать на работу примерно 40 км. по шоссе. Естественно ехал очень осторожно...по прямой разгонялся не более 80 км/час. и скажу вам резина выдержала экзамен на "ура" даже намёков на занос я не почувствовал. АБС несколько раз сработал и всё...Одним словом шинами "Нитто нт-860" очень доволен, рекомендую!!!

Шина достойная,соответствует цена-качество.

отличные щины за такую цену. малошумная. отлично ведет себя при экстренном торможении.как недостаток в канавках шины застревают камушки. в целом доволен что касается поведения на льду, управление на снегу то об этом говорить рано, т. к. эксплуатировал летом,время покажет.

Отличные шины, очень доволен.

Отличные шины. Мягкая резина, залетал в огромные ямы, шинам хоть бы что, хорошая защита всего колеса и подвески автомобиля. Кроме этого, отлично держат дорогу независимо от скорости за счет широкого пятна дорожного покрытия 205/60/15 в отличие от стандартных шин на хендай соларис165/65/15. Не уступает по характеристикам раскрученным брендам, но выигрывает в цене. Всем рекомендую.

Очень тихая шина.Цепкая в пределах разымного,не боится колейности.

мне очень понравилась эта резина

Все понравилось, все соответствует заявленным характеристикам.

Летние шины. Тихие. Очень боятся гравийки и плохих дорог. На двух шинах вырвал куски корда по краю. Теперь езжу и боюсь. Попадет камень - колесо можно выбросить. Смотрите при покупке год изготовления. Мне продали двухлетнюю резину - возможно это тоже причина. В целом, китайцы-молодцы. Можно эксплуатировать.

Доброго времени суток. Поездим много на каких производителях , средний пробег за год около 100 тыс. Шина с достаточно скромными показателями , небольшой ресурс , в моем случае 35 тыс. км. и остаток 3 мм , давление не менее 2.2 В поворотах посвистывает. по воде средне , появились трещинки по протектору. Не советую , в сопоставимый бютжет есть Hankook , Maxxis , Goodyear мне понравились больше.

Отличные шины, всем рекомендую

про управление на снегу и льду ничего не могу сказать так как брала летнюю резину а в остальном все на 5!!!

Превзошла все мои ожидания. Покупал, как дождевую резину для трассы. В первый же день на Пасху провел испытание. Был сильный дождь со снегом. На скорости 160 км/час машина идет, как по сухой дороге. Если влетаешь в очень глубокую колею ощущается легкий бросок. На аквопланирование даже намека нет. Соотношение цена/качество великолепное. Про износоустойчивость говорить пока рано.

я не специалист. машина ведет себя хорошо, ездил в сильный ливень.

Отличные шины рекомендую!

отличные шины

очень хорошая резина!

На моей фабе2 весьма неплохо себя показали, хотя конечно эксплуатация только началась и время покажет. Сейчас можно сказать что шина годная. Прочная боковина, отбалансировались хорошо, смотрятся достойно. По сравнению с заводской конти2 на nt860 машина стала мягче проходить стыки и всякого рода неоднородности дорог, коих у нас в избытке))

Пробег небольшой. пока всё устраивает.

хорошие

хорошие шины по всем показателям.

Мне шины понравились, в движении отлично, жестче по сравнению с предыдущими данлопами. Тихие, дорогу держат отлично.

купил машину 8лет стояла родная континенталь на издохе отьездил3 месяца до осени ну а весной купил nitto nt860 малазия естественно всю зиму выбирал что купить выбрал строго по отзывам и цена устроила 2900 за свои деньги отличная резина я доволен шел 130 в дождь как вкопаный даже по снегу пришлось покататься так как у нас в белгороде в начале апреля выпал снег прилично давал не больше 70 никаких проблем зимой конечно не рискну за шумку поставил 4 но это зависит от покрытия тормозит отлично даже на мокром асвальте в повороты входит четко про износоустойчивость сказать ничего не могу пробег 2000 пока все хорошо мне нравится я доволен

Шины оправдали все заявленные характеристики и мои ожидания. Хорошая курсовая устойчивость при движении, при маневрировании движутся согласно повороту руля, не заваливаются. На влажной дороге держат уверенно. Старт и торможение отличные. Комфортные при движении по неровностям и тихие при быстрой езде. Отличные шины. Ремомендую.

Достаточно не плохая резина. Докатываю на ней второй сезон. Но только в сухую погоду. По мокрому асфальту как по льду... Тормозит крайне плохо, на небольших лужицах тащить куда вздумается машину.

Вообще модель очень хорошая, по соотношению цена качество просто супер, но уже второй комплект попался бракованный вся овальная все колеса били и не балансировались. Короче при покупке проверяйте как ни будь очень много брака. Такое впечатление что в Рашку весь шлак сливают!

Отличная резина, малошумная, с отличной устойчивостью к аквапланированию, неплохая управляемость на поворотах на скорости выше 110.

Отличные шины. Давно стоят на своём авто, покупал знакомому по его просьбе, сейчас вот поставил на лачетти мамы. Шум - умеренный, мягкость - тоже (до этого стояли Ventus v12 - были мягче, тише, но за ~50 ткм стёрлись в ноль). Воду держат терпимо. Даже как-то довелось испытать на снегу и льду - тоже неплохо для летней (правда на полном приводе). Отличное соотношение цена/качество.

Для соляриса норм, особо не гоняю и повороты не закладываю так как на солярисе это делать страшно))) на сухой дороге ведет себя достойно, из минусов , шумит малость... или не малость, в общем шумит. Боковина показалась тонкой...пока ничего не цеплял...

Выбирал между Трианглом и Нитто. От Триангла отговорили, поскольку у них держак хороший, а вот удары держат плохо. А на наших Российских дорогах лучше отдавать приоритет крепости. Нитто показали себя весьма неплохо. Держат на гражданских скоростях до 130 км/ч хорошо в дождь тоже себя неплохо проявили. Не было ощущения, что машина неуправляема.

Приобрел данные шины на шевроле авео, очень доволен. Друг посоветовал так как брал их под такси год назад, накатал 45000 км, износ протектора порядка 40-50%. На столько же должно хватить. Шины летние поэтому по 3 звезды за движение по снегу и льду... они не для этого сделаны. В остальном рекомендую. Все мои машины одеты в нитто: витара в Дура Граплер, 5 сезонов круглогодичной эксплуатации. Фокус в шиповку нитто, модель не помню, кажись NTSPK. один из лучших вариантов по соотношению цена/качество. Рекомендую.